＜53日目＞九州地方ツーリング〈復路〉（小倉城、松本清張記念館、和布刈神社、毘紗の鼻、角橋大橋）
2016年8月18日（木）晴天
北九州折尾～山口長門（走行距離174㎞）
今日は、九州地方最後の観光となります。早速、若戸大橋を渡り、小倉城、松本清張記念館を見学。
重厚な雰囲気を持つ清張作品に圧倒されます。その影響を受けて、和布刈神社へ行きます。
門司から関門トンネルで山口県に入ります。毘沙ノ鼻を見学後、「角島大橋」を走ります。
友人が薦めるだけあって絶景です。バイクがお似合いです。
関門大橋
🏍️バイク旅53日目、スタート！
赤い若戸大橋を現金払いで渡る
かんぽの宿の朝風呂に入ると、蝉が鳴いていた。昨夜の受付係の女性にお礼を言い、9時に宿を出る。
495号線で若松区内を通り、赤い躯体の若戸大橋を渡ると戸畑区内に入る。
若戸大橋は1962年の開通だから、かなりの年数を経ている。
片側車線を修復工事中だった。洞海湾にかかる自動車専用道路のため、通行料金50円を払う。現金支払いが面倒だった。
小倉城と松本清張記念館に立ち寄る
小倉城 
小倉城
199号線で小倉市内に入り、小倉城に到着。慶長7年（1602年）細川忠興氏によって築城された城であるが、戦後、1959年に天守閣は再建されている。天守閣から城下を眺める。
小倉城敷地内 
松本清張記念館
隣接の「北九州市立松本清張記念館」にも立ち寄る。松本清張の幅広い創作活動の全貌を紹介するフロアでは、巨大な年表や清張の業績にかかわる展示が行われていた。
「点と線」「砂の器」「ゼロの焦点」「或る『小倉日記』伝」「張込み」などがあり、興味深く見て回った。
和布刈神社に立ち寄る
関門大橋 
和布刈神社
さらにJR門司港駅付近を通り、関門大橋のたもとにある「和布刈神社」に行く。下から眺める全長1068ｍの橋は巨大である。
海に向かって立つ鳥居 
海中に手を入れる
鳥居から和布（わかめ）を刈る場所に降りて、松本清張の代表作の一つ「時間の習俗」の和布刈神事のように、海中に手を入れてみた。その神秘的な空間に立ち、念願の夢を叶える。
関門トンネルを通る
和布刈神社を後にして、関門トンネルへ向かう。下関から門司へ行くときは、「関門大橋」を利用。帰りは国道2号線の「関門トンネル」を利用することにした。
通行料金50円を払う。バイクは小銭出すのが面倒である。
海底トンネルは排気ガスで空気はよくないが、海底が頭上にあると思うと、少しワクワクする。思っていたより、スムーズに走行できた。
本州最西端の地、毘沙ノ鼻に立ち寄る
本州最西端の地・毘沙の鼻
下関市に入ると、ツーリングマップルを「九州・沖縄」から「中国・四国」に変更。191号線で響灘をひたすら北上する。
「毘沙ノ鼻」の標識が見えたので、吉母入口を左折し、毘沙ノ鼻の駐車場に到着。海岸へ伸びる遊歩道を500ｍほど歩くと、広場に出た。
沖合に浮かぶ島々
先端には「本州最西端の地」のモニュメントがあり、その奥には展望デッキがあった。沖には、いくつかの島が浮かび、大海原が広がっている。
友人が薦める、絶景！角島大橋
角島大橋
再び、191号線に戻り、長門ブルーラインを走る。特牛（こっとい）を左折し、275号線で角島へ向かう。
山口の友人から、「ツーリングの際は、山口が誇る角島大橋の絶景を」と紹介されていた。
日本海に浮かぶ小さな角島は、山口県の北西に位置し、その島を跨ぐのが全長1780mの「角橋大橋」である。
角島大橋にバイクはお似合い
橋上にバイクを停める
絶景！角島大橋
橋上の側道にバイクを停め、周囲の景観を見渡す。暖流と寒流がぶつかり、日本海とは思えないコバルトブルーのグラデーションができていた。
角島大浜のキャンプ場では、大勢の海水浴客で賑わっていた。
復路の角島大橋を渡り、前走のバイク3台に追走する。大橋にはバイクが似合い、絶景が旅情を誘う。
長門市内で宿泊する
長門市内で宿泊
さらに191号線（北浦街道）で萩方面へ向かう。191号線は日本海とJR山陰本線の鉄路に並進する箇所がある。
山間の道路は交通量も少なく、のどかな雰囲気で、走りやすかった。
時刻は18時00分、これから萩市に向かうと、宿が取れないかも知れない。長門市内で宿を探すことにした。今夜は、長門セントラルホテルに宿泊とする。20時50分到着。
まとめ
北九州折尾出発：9時00分
山口長門市到着：20時50分
走行距離：174㎞
給油料金：0円（＠0、0ℓ）
宿泊施設：長門セントラルホテル