＜42日目＞九州地方ツーリング　（神川公園大滝・小滝、桜島、桜島フェリー、鹿児島新港フェリー）

2021年12月5日2022年1月19日

2016年8月7日（日）晴天
鹿児島佐多岬～鹿児島新港（走行距離119㎞）

今日は、佐多岬からスタート。桜島港からフェリーで鹿児島港へ。

さらに、鹿児島新港で那覇港行きの往復便を手配し、巨大な船体にバイクで乗り込みます。

乗船後、シャワーをし、レストランで食事をとります。白い航跡波、刻々と地平に沈む夕日。
船旅のはじまりです。

🏍️バイク旅42日目、スタート！

Contents

走行中、七夕飾りを見る

8時30分、佐多岬を出発。ホテルの女性フロントから「今日は、どちらへ」と聞かれる。「桜島方面へ」と言うと、錦江町の「神川大滝公園」を勧められた。

鹿児島湾（錦江湾）を左に見て、68号線から269号線（佐多街道）を走り、南大隅町、錦江町へと北上する。この地方は8月が七夕なのだろうか。数か所で、大人たちが青竹に七夕飾りをしていた。

途中、神川大滝公園に立ち寄り、小滝、大滝を見学する。
小滝では、家族連れが水遊びを楽しんでいた。

大滝は高さ25m、幅35mの圧巻の水量を誇る滝である。滝の上空を見上げると、全長130mの吊り橋が架かっていた。

女性フロントが勧めただけのことはある。
見事な滝である。

269号線を北上。さらに220号線（シーサイドライン）で垂水市まで走る。桜島港へ向かうため、224号線にルートを変える。

右手に桜島を見ながら、道の駅「桜島火の島めぐり館」に到着。

桜島は、大正3年（1914年）の大噴火で流出した溶岩により、大隅半島と陸続きとなる。現在も活発な火山活動を続けている。

高速道路の料金所みたいな所を通り、桜島フェリーに乗り込む。

桜島港から鹿児島港までの所要時間は約25分。料金は旅客運賃160円＋自動二輪大型600円だった。

那覇行きのカーフェリーに乗るため、鹿児島新港で往復の乗船予約をする。

那覇行きの便は、頭部部分がボックスの雑魚寝タイプ、帰りの便は2千500円追加し、B寝台を予約した。

往路の旅客運賃は1万４千610円、復路は割引の1万3千150円。

合監手続き（バイクの荷札タグ付け）として、受託・特殊手荷物（自動二輪車）運賃代として、片道分は7千120円を支払った。

対岸の桜島が見えるウォーターフロントの「ドルフィンポート」で昼食。

18時00分の出航時刻に遅れないように、再び、鹿児島新港に行き、フェリーの乗船手続きをする。

いよいよ出航である。着岸された船体の巨大なゲートが開くと、バイクを先頭に、乗用車、トラック等が次々と船倉に入って行く。

乗船後、シャワーを浴び、レストランで夕食をした。

甲板の後部に立ち、眼下の白立つ波しぶきと、過ぎ行く航路を眺める。

夕日が刻々と地平に沈む夜景を飽きることなく眺め、時忘れの空間を楽しむ。

鹿児島から那覇までの航行時間は25時間。

船内は、家族連れ、合宿の学生、陸上自衛隊、旅人などで賑わっていた。

今夜は、マルエーフェリー内で宿泊。船内は夜9時消灯だった。

鹿児島佐多岬出発：8時30分
鹿児島新港到着：16時00分
走行距離：119㎞
給油料金：0円（＠0、0ℓ）
宿泊施設：那覇行きマルエーフェリー内